La digitalisation du transport public à Dakar franchit une étape décisive avec l’introduction du ticket électronique. Un accord a été signé le 3 mai 2024 entre Wave Digital Finance et Dakar Mobilité. Grâce à cet accord, une solution de paiement digitalisée a été mise en place.
SUNU BRT : un service rapide et sécurisé
Après Miroir, la plateforme numérique innovante qui révolutionne la gestion des agents de santé, le Sénégal poursuit son projet de modernisation. Le pays s’attaque maintenant au secteur des transports. Ils ont développé une plateforme d’e-ticket.
Cette innovation, baptisée « SUNU BRT avec WAVE », permet aux usagers d’acheter leurs tickets via l’application Wave. Une fois le trajet sélectionné et le paiement effectué, un QR code est généré et scanné aux portiques des stations BRT. Les usagers n’auront plus à passer par les guichets physiques. SUNU BRT garantit un accès fluide et sécurisé aux bus.
Depuis son lancement, plus de 100 000 tickets ont été vendus, réduisant considérablement la fréquentation des guichets. El Hadji Malick Gueye, directeur général de Wave Sénégal affirme que ce partenariat est une avancée majeure pour le pays. Le projet réunit un leader du mobile money et un acteur clé de la mobilité urbaine. L’objectif est de proposer une expérience de transport moderne et fluide aux usagers.
Lire aussi : la digitalisation de la Douane sénégalaise booste les recettes
Un pas vers la digitalisation du transport public à Dakar en totalité
Avant cette innovation, 20 % des transactions de billets BRT se faisaient via mobile. Avec le E-ticket, Dakar Mobilité espère doubler ce chiffre. Cheikh Yatt Diouf, directeur général de Dakar Mobilité, affirme que ce projet répond à une stratégie globale de modernisation du transport public.
Au-delà de l’aspect écologique des bus 100 % électriques, l’adoption du paiement numérique vise à améliorer le confort et l’efficacité des déplacements. Pour rappel, le Bus Rapid Transit (BRT), inauguré en janvier 2024, constitue un projet phare du Plan Sénégal Émergent.
Son financement de 419 milliards FCFA a été assuré à 69 % par l’État et ses partenaires et à 31 % par le secteur privé. Cette infrastructure de 18,3 km, avec 158 bus électriques, permettra de transporter 300 000 passagers par jour et de diviser par deux le temps de trajet entre Guédiawaye et Dakar.
Ne manquez plus aucune actualité sur la digitalisation en Afrique ! Abonnez-vous à notre newsletter pour rester informé des dernières tendances.